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Incoterms 2020 : pour les exportateurs canadiens
Stratégies pour appliquer les Incoterms, réduire les risques liés à l’expédition et protéger vos profits.
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Comment appliquer les Incoterms 2020 dans des contrats internationaux
Découvrez comment appliquer les Incoterms 2020 dans vos contrats internationaux afin de réduire les coûts d’expédition et les risques, d’assurer votre conformité et de protéger vos profits.
Les Incoterms 2020 définissent les responsabilités de l’acheteur et du vendeur en matière d’expéditions à l’étranger. Une mauvaise compréhension de ces règles d’orientation internationales peut entraîner des erreurs coûteuses pour les exportateurs canadiens. Ces règles resteront en vigueur jusqu’en 2030 environ, ce qui les rend essentielles à des expéditions internationales réussies.
Ce webinaire sur demande fournit des stratégies pratiques pour vous aider à appliquer correctement les Incoterms et à éviter les retards d’expédition, les problèmes de non-conformité et les risques financiers imprévus.
Pourquoi les Incoterms sont-ils importants pour les exportateurs canadiens?
Que vous soyez novice en matière de commerce international ou que vous gériez des chaînes d’approvisionnement complexes, il est essentiel de bien comprendre les Incoterms. Ces règles ont une incidence directe sur vos contrats internationaux, vos coûts d’expédition et vos responsabilités. Grâce aux conseils spécialisés de nos panélistes, vous apprendrez à négocier des conditions avantageuses pour votre entreprise ainsi qu’à éviter les écueils courants, notamment :
- Avoir de la difficulté à choisir le terme approprié aux différents modes d’expédition.
- Négliger les détails du contrat, ce qui entraîne des retards et des problèmes en matière de responsabilité.
- Ne pas bien saisir l’incidence des Incoterms sur l’assurance des marchandises, le dédouanement et la conformité.
Ce que vous apprendrez
- Comment choisir l’Incoterm approprié à votre expédition et à votre marché.
- Les étapes pratiques pour appliquer correctement les Incoterms dans les contrats internationaux et les documents d’exportation.
- Des conseils pour choisir les bons Incoterms par rapport à vos prix à l’exportation, à vos coûts d’assurance et à votre stratégie de livraison.
- Des exemples concrets d’exportateurs canadiens qui utilisent les Incoterms.
Vous souhaitez obtenir plus de renseignements? Consultez notre foire aux questions (FAQ). Vous y trouverez des réponses à des questions fréquentes sur l’exportation.
Notre panel
Animateur
Conférenciers
Des avis d’experts de notre panel
Avec des décennies d’expérience en formation sur les Incoterms et l’expédition internationale, nos panélistes vous apporteront les connaissances et l’expérience concrète qui contribueront à votre réussite à l’international. Vous entendrez :
- Lora Rigutto Vigliatore est formatrice agréée par la Chambre de commerce internationale sur les Incoterms 2020 et responsable des partenariats au FITT. Son expertise englobe la négociation des modalités de vente, la conformité en matière de douane et les stratégies d’entrée sur les marchés internationaux.
- Greg Henderson est un formateur agréé par la Chambre de commerce internationale sur les Incoterms 2020. Il cumule 30 années d’expérience pratique dans plus de 100 pays. Cofondateur d’ExportSpark, il a formé et conseillé plus de 400 entreprises.
- Audrey Ross possède une vaste expérience en matière d’expédition à l’international, de conformité commerciale et d’opérations liées aux chaînes d’approvisionnement mondiales. Elle gère les exigences douanières et la conformité pour une société exerçant ses activités dans plus de 20 pays, apportant ainsi une vision pratique acquise aux premières loges du commerce international.
Notre modérateur, Emiliano Introcaso, est un formateur agréé par la Chambre de commerce internationale (ICC) sur les Incoterms 2020 et un porte-parole des entreprises canadiennes. Il allie ses connaissances universitaires à des stratégies pratiques pour favoriser la réussite des exportateurs.
Foire aux questions
Incluez trois précisions dans chaque contrat :
- L’Incoterm choisi (p. ex., FCA ou DDP);
- La version (Incoterms 2020);
- Le lieu exact de la livraison (pas seulement la ville : inclure l’adresse et le quai de déchargement, si possible).
Si vous précisez uniquement l’Incoterm dans votre contrat sans mentionner la version, les dernières règles d’orientation publiées par l’ICC (Incoterms 2020) s’appliqueront par défaut.
Le respect de ces mesures permet d’assurer la conformité aux normes commerciales internationales et réduit les risques de litiges.
Pour obtenir plus de conseils pratiques sur la façon d’utiliser correctement les Incoterms dans les contrats, regardez notre webinaire.
Ils doivent commencer par comprendre la signification de chaque Incoterm sur le plan des coûts et des risques. Avant de signer un contrat international, ils doivent confirmer qui paye le transport, l’assurance et les droits. Ils doivent sélectionner le terme qui correspond le mieux à leur mode d’expédition et aux besoins de leur entreprise. Par exemple, le terme franco transporteur (FCA) est souvent plus avantageux que le terme en usine (EXW) parce qu’il clarifie les responsabilités de l’exportateur en matière de chargement. Ce dernier doit toujours consigner par écrit l’Incoterm convenu, sa version et le lieu de la livraison.
Pour connaître d’autres stratégies d’atténuation des risques, lisez l’article Gestion des risques avec les Incoterms 2020.
Parmi les erreurs courantes figurent l’utilisation de la règle franco à bord (FAB) pour le transport terrestre, l’omission de préciser le lieu de livraison et le fait de supposer que les Incoterms couvrent le transfert de propriété. Pour éviter les problèmes, choisissez le terme qui convient à votre mode de transport, confirmez les lieux de transfert des risques et ne laissez jamais de détails imprécis. Pour connaître d’autres erreurs courantes en lien avec les Incoterms et la façon de les éviter, regardez le webinaire.
Les Incoterms définissent quand les risques sont transférés du vendeur à l’acheteur. Par exemple, en vertu de la règle franco à bord (FAB), le risque est transféré lorsque les marchandises sont chargées sur le navire; en vertu de la règle rendu droits acquittés (DDP), le vendeur assume le risque d’expédition jusqu’à la livraison dans les locaux de l’acheteur. Ce renseignement vous aide à décider qui doit souscrire une assurance et à quelle étape.
Enregistré en 2024, le contenu demeure d’actualité puisque les Incoterms 2020 resteront en vigueur jusqu’en 2030 environ.
Les Incoterms sont révisés tous les 10 ans, la dernière version étant entrée en vigueur le 1er janvier 2020. Si votre contrat de vente a été établi avant cette date, ce sont les règles des Incoterms 2010 qui s’appliqueront.
Vous pouvez l’acheter sur le site Web de la Chambre de commerce internationale. Si vous assistez à des cours de formation en personne ou que vous suivez la formation en ligne du Forum pour la formation en commerce international (FITT), vous recevrez un livre électronique gratuit.
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